Tamin'ny 27 Septambra, ny China-Europe Express "Global Yida" feno entana fanondranana 100 TEUs dia nanao ny voalohany tao Yiwu, Zhejiang, ary nirohotra nankany Madrid, renivohitr'i Espaina, 13.052 kilometatra miala.Indray andro taty aoriana, feno entana feno kaontenera 50 ny China-Europe Express.Ny “Shanghai” dia nandeha sambo avy any Minhang nankany Hamburg, Alemaina, izay an'arivony kilaometatra, nanamarika ny fahombiazan'ny fandefasana ny Shanghai-German China-Europe Express.
Ny fiatoana mahery vaika dia nahatonga ny fiaran-dalamby China-Europe Express tsy hijanona mandritra ny fetim-pirenena.Ny mpanara-maso ny lamasinina dia nampidi-bola avo roa heny ny enta-mavesatry ny "Tao aloha, ny olona tsirairay dia nisava fiara maherin'ny 300 isan-alina, fa ankehitriny dia manara-maso fiara mihoatra ny 700 isan'alina."Nandritra izany fotoana izany, ny isan'ny fiaran-dalamby nisokatra tamin'ny tontolon'ny valan'aretina maneran-tany dia nahatratra avo lenta tamin'io vanim-potoana io.
Ny angon-drakitra ofisialy dia mampiseho fa nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Aogositra tamin'ity taona ity, dia nanokatra fiaran-dalamby 10,052 ny fiaran-dalamby Shina-Eoropeana, izay nihoatra ny lamasinina 10,000 roa volana talohan'ny taon-dasa, nitondra 967,000 TEUs, niakatra 32% ary 40% isan-taona, ary ny tahan'ny kaontenera mavesatra amin'ny ankapobeny dia 97,9%.
Ao anatin'ny tontolon'ny "sarotra mahita boaty iray" amin'izao fotoana izao amin'ny fandefasana entana iraisam-pirenena sy ny fiakaran'ny vidin'ny entana, ny China-Europe Express dia nanome safidy bebe kokoa ho an'ny orinasa varotra vahiny.Saingy amin'izany fotoana izany, ny China-Europe Express miitatra haingana dia miatrika olana maro ihany koa.
Ny China-Europe Express Express dia lany "haingana" noho ny valan'aretina
Ny faritr'i Chengyu no tanàna voalohany ao amin'ny firenena nanokatra lamasinina Shina-Eoropeana.Araka ny angona avy amin'ny Chengdu International Railway Port Investment Development Group, nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Aogositra tamin'ity taona ity, efa ho 3600 ny fiaran-dalamby China-Europe Express (Chengyu) natomboka.Anisan'izany, i Chengdu dia manamafy hatrany ny andalana telo lehibe ao Lodz, Nuremberg ary Tilburg, manavao ny maodely fampandehanana "Eoropeana", ary amin'ny ankapobeny dia mahatratra ny fandrakofana feno an'i Eoropa.
Tamin'ny 2011, nanokatra ny fiaran-dalamby Hewlett-Packard i Chongqing, ary avy eo dia tanàna maro manerana ny firenena no nanokatra fiaran-dalamby ho any Eoropa.Tamin'ny volana aogositra 2018, ny isan'ny Shina-Europe Express Trains manerana ny firenena dia nahatratra ny tanjona isan-taona amin'ny fiaran-dalamby 5,000 napetraka ao amin'ny China-Europe Express Train Construction and Development Plan (2016-2020) (antsoina avy eo hoe "Plan" ).
Ny fampandrosoana haingana ny China-Europe Express nandritra io vanim-potoana io dia nahazo tombony tamin'ny hetsika "Belt and Road" sy ny faritra afovoan-tany izay mikatsaka ny hanangana fantsona lozitika iraisam-pirenena lehibe mampifandray ny tontolo ivelany.Tao anatin'ny valo taona nanomboka tamin'ny 2011 ka hatramin'ny 2018, ny tahan'ny fitomboana isan-taona amin'ny fiaran-dalamby China-Europe Express dia nihoatra ny 100%.Ny iray nitsambikina indrindra dia tamin'ny taona 2014, miaraka amin'ny taham-pivoarana 285%.
Ny fipoahan'ny valan'aretina pnemonia satroboninahitra vaovao amin'ny taona 2020 dia hisy fiatraikany lehibe amin'ny fitaterana an'habakabaka sy an-dranomasina, ary noho ny fahatapahan'ny seranam-piaramanidina sy ny fanakatonana ny seranan-tsambo, dia nanjary fanohanana lehibe ho an'ny rojo famatsiana iraisam-pirenena ny China-Europe Express, ary ny Nitombo be ny isan'ny tanàna misokatra sy misokatra.
Araka ny angon-drakitra avy amin'ny China Railway Group, amin'ny taona 2020, dia misy fiaran-dalamby 12,400 Shina-Eoropeana hisokatra, ary ny isan'ny fiaran-dalamby isan-taona dia hihoatra ny 10,000 voalohany, fitomboana 50% isan-taona;1,135 tapitrisa TEUs ny entana nentina, fitomboana 56% isan-taona, ary hahatratra 98,4% ny tahan'ny kaontenera mavesatra feno.
Miaraka amin'ny famerenana tsikelikely ny asa sy ny famokarana manerana izao tontolo izao, indrindra fa hatramin'ny fiandohan'ity taona ity, dia nitombo be ny fangatahana fitaterana iraisam-pirenena, mitohana ny seranan-tsambo, ary sarotra ny mahita boaty iray, ary niakatra be koa ny vidin'ny fandefasana. .
Amin'ny maha-mpandinika maharitra eo amin'ny sehatry ny fandefasana entana iraisam-pirenena, Chen Yang, lehiben'ny tonian-dahatsoratra ao amin'ny Xinde Maritime Network, sehatra mpanoro hevitra momba ny fampahalalana momba ny fandefasana entana, dia nilaza tamin'ny CBN fa hatramin'ny tapany faharoa amin'ny 2020, ny fihenjanana ao amin'ny rojo famatsiana kaontenera. tsy nivoatra be, ary vao mainka matetika ny tahan'ny entana amin'ity taona ity.Mametraha firaketana ambony.Na dia miovaova aza izany, ny tahan'ny entana avy any Azia mankany Etazonia Andrefana dia mbola avo folo heny noho ny talohan'ny valan'aretina.Tombanana amin'ny fomba nentim-paharazana fa hitohy hatramin'ny 2022 izany toe-javatra izany, ary ny mpandinika sasany aza dia mino fa hitohy hatramin'ny 2023 izany.
Ny China Securities Investment dia mino ihany koa fa ny vanim-potoana faratampony indrindra amin'ny fanamafisana dia mety hiitatra amin'ny firaketana an-tsoratra.Eo ambany fitarihan'ny tranga isan-karazany amin'ny valan'aretina, dia nihamafy ny korontana eo amin'ny rojo famatsiana eran-tany, ary mbola tsy hita soritra ny fanatsarana ny fifandraisan'ny tolotra sy ny tinady.Na dia manohy manatevin-daharana ny tsenan'i Pasifika aza ireo mpitatitra madinika vaovao, dia mijanona eo amin'ny 550.000 TEUs isan-kerinandro ny fahafaha-miasa mahomby amin'ny ankapobeny, izay tsy misy fiantraikany mazava amin'ny fanatsarana ny fifandraisana eo amin'ny famatsiana sy ny fangatahana.Nandritra ny valanaretina dia nohavaozina ny fitantanana ny seranan-tsambo sy ny fanaraha-maso ny fiantsoana sambo, izay vao mainka nampitombo ny fahataran'ny fandaharam-potoana sy ny fifanoherana eo amin'ny tolotra sy ny tinady.Ny lamin'ny tsena tokana vokatry ny tsy fifandanjana mafy eo amin'ny tolotra sy ny tinady dia mety hitohy mandritra ny fotoana maharitra.
Mifanaraka amin'ny fitohizan'ny fitakian'ny tsena matanjaka dia ny "hafainganana" ny fiaran-dalamby China-Europe Express lany amin'ny valan'aretina.Ny angon-drakitra ofisialy dia mampiseho fa nanomboka tamin'ity taona ity, ny fiaran-dalamby China-Europe Express miditra sy mivoaka ny firenena amin'ny alàlan'ny seranan-tsambon'i Manzhouli Railway dia mihoatra ny marika 3,000.Raha ampitahaina tamin'ny taon-dasa, ireo lamasinina 3.000 dia vita efa ho roa volana talohan'izay, mampiseho fironana mitombo maharitra sy haingana.
Araka ny tatitry ny tatitra momba ny angona Shina-European'ny Railway Express navoakan'ny Fitantanan-draharaham-panjakana, tamin'ny tapany voalohany tamin'ity taona ity, dia nihatsara kokoa ny fahafahan'ireo lalantsara telo lehibe.Anisan'izany, nanokatra laharana 3.810 ny lalantsara Andrefana, nitombo 51% isan-taona;nanokatra laharana 2.282 ny lalantsara atsinanana, nitombo 41% isan-taona;Nanokatra tsanganana 1285 ny fantsona, fitomboana 27% isan-taona.
Eo ambanin'ny fihenjanan'ny fandefasana iraisam-pirenena sy ny fiakaran'ny vidin'ny entana, ny China-Europe Express dia nanome programa fanampiny ho an'ny orinasa varotra vahiny.
Chen Zheng, tale jeneralin'ny Shanghai Xinlianfang Import and Export Co., Ltd., dia nilaza tamin'ny China Business News fa ny fotoana fitaterana an'ny China-Europe Express dia voatsindry ho 2 herinandro eo ho eo.Ny sandan'ny entana manokana dia miovaova arakaraka ny mpandraharaha, ary ny vidin'ny entana entana 40-foot amin'izao fotoana izao dia eo amin'ny 11.000 dolara amerikana, ny entana amin'izao fotoana izao dia tafakatra ho 20.000 dolara amerikana, ka raha mampiasa ny China-Europe Express ny orinasa, dia afaka mitahiry ny vidiny amin'ny lafiny iray, ary miaraka amin'izay koa, ny fitaterana ara-potoana dia tsy ratsy.
Nanomboka tamin'ny Aogositra ka hatramin'ny Septambra tamin'ity taona ity, betsaka ny entana Krismasy tsy azo nalefa ara-potoana noho ny “boaty sarotra hita”.Qiu Xuemei, tale jeneralin'ny varotra Dongyang Weijule Arts & Crafts Co., Ltd., indray mandeha dia nilaza tamin'ny China Business News fa mieritreritra ny handefa entana sasany any Rosia na any amin'ny firenena Afovoany Atsinanana avy any an-dranomasina mankany amin'ny fitaterana an-tanety izy ireo mba hanondranana.
Na izany aza, ny fitomboana haingana an'ny China-Europe Express dia mbola tsy ampy hamoronana solon'ny entana an-dranomasina.
Nilaza i Chen Zheng fa ny fitaterana entana iraisam-pirenena dia mbola mifototra indrindra amin'ny fitaterana an-dranomasina, mahatratra 80% eo ho eo, ary 10% hatramin'ny 20% ny fitaterana an'habakabaka.Ny ampahany sy ny habetsaky ny fiaran-dalamby Sino-European dia voafetra ihany, ary azo omena vahaolana fanampiny, saingy tsy mahasolo ny fitaterana an-dranomasina na an'habakabaka izany.Noho izany, ny dikany ara-panoharana amin'ny fanokafana ny Shina-Europe Express Train dia lehibe kokoa.
Araka ny angon-drakitra avy amin'ny Minisiteran'ny Fitaterana, amin'ny taona 2020, dia ho 230 tapitrisa TEUs ny fandefasana kaontenera amin'ny seranan-tsambo amoron-tsiraka, raha ny fiaran-dalamby China-Europe Express kosa dia hitondra TEUs 1.135 tapitrisa.Nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Aogositra tamin'ity taona ity dia 160 tapitrisa TEUs ny taham-pitaterana kaontenera any amin'ireo seranan-tsambo amoron-tsiraka manerana ny firenena, raha 964.000 TEU ihany ny fitambaran'ny kaontenera nalefan'ny fiaran-dalamby Shina-Europe tamin'io fotoana io.
Yang Jie, kaomisera ao amin'ny International Express Service Center an'ny China Communications and Transportation Association, dia mino ihany koa fa na dia afaka manolo entana vitsy monja aza ny China-Europe Express, dia tsy isalasalana fa hihamatanjaka kokoa ny anjara asan'ny China-Europe Express.
Ny fiakaran'ny varotra Shina-Europe dia mampitombo ny lazan'ny China-Europe Express
Raha ny marina, ny lazan'ny China-Europe Express amin'izao fotoana izao dia tsy toe-javatra vonjimaika, ary ny antony ao ambadik'izany dia tsy noho ny fiakaran'ny entana any an-dranomasina ihany.
"Ny tombony amin'ny rafitry ny tsingerina roa ao Shina dia hita taratra voalohany amin'ny fifandraisany ara-toekarena sy ara-barotra amin'ny Vondrona Eoropeana."Wei Jianguo, minisitra lefitry ny Ministeran'ny Varotra teo aloha sady filoha lefitry ny Foiben'i Shina ho an'ny fifanakalozana ara-toekarena iraisam-pirenena, dia nilaza fa raha jerena ny fifandraisana ara-toekarena, tamin'ity taona ity 1~ Tamin'ny volana aogositra, ny varotra Shina sy EU dia 528,9 lavitrisa dolara amerikana, iray nitombo 32,4%, ka 322,55 miliara dolara ny fanondranana ny fireneko, nitombo 32,4%, ary 206,35 miliara dolara ny fanafarana ny fireneko, nitombo 32,3%.
Wei Jianguo dia mino fa amin'ity taona ity dia mety hihoatra ny ASEAN indray ny EU ary hiverina amin'ny sata mpiara-miombon'antoka ara-barotra lehibe indrindra ao Shina.Midika koa izany fa ho lasa mpiara-miombon'antoka ara-barotra lehibe indrindra i Shina sy ny Vondrona Eoropeana, ary “ny fifandraisana ara-toekarena sy ara-barotra an'i Shina sy EU dia hitondra hoavy mamirapiratra”.
Na dia mitondra ampahany kely amin'ny toekarena sy varotra Shina-Eoropeana amin'izao fotoana izao aza ny fiaran-dalamby Shina-Europe, dia maminany izy fa hihoatra ny 700 lavitrisa dolara ny varotra Shina sy EU, ary miaraka amin'ny fitomboana haingana ny fiaran-dalamby entana Shina-Eoropeana, dia ho azo atao ny mitondra 40-50 lavitrisa dolara amerikana amin'ny fitaterana entana iraisam-pirenena.Ny mety dia lehibe.
Marihina fa firenena maro no mitodika bebe kokoa amin'ny China-Europe Express mba hanatsarana ny fahombiazan'ny fandoavana ny ladoany."Ny seranan-tsambon'i Shina-Europe Express dia tsara kokoa noho ny an'i Etazonia sy ASEAN amin'ny resaka famongorana sy fikarakarana kaontenera.Izany dia ahafahan'ny China-Europe Express handray anjara amin'ny maha commando amin'ny varotra Sino-Eoropeana. "Hoy i Wei Jianguo: “Na dia mbola tsy ampy aza izany.Ny hery lehibe, fa nitana anjara toerana tena tsara amin'ny maha-poste an-tanety azy. "
manana fahatsapana mahafinaritra momba ity orinasa ity ihany koa.Alice, mpitantana ny fandefasana ny Youhe (Yiwu) Trading Co., Ltd., dia nilaza tamin'ny CBN fa ny orinasa iray nanondrana tany Etazonia tany am-boalohany dia nampitombo ny habetsaky ny fanondranana azy ho any amin'ny tsena Eoropeana tamin'ity taona ity, izay nitombo 50% teo ho eo. Eoropa.Vao mainka nampitombo ny sain'izy ireo tamin'ny China-Europe Railway Express izany.
Avy amin'ny fomba fijery ny karazana entana nentina, ny China-Europe Express dia niitatra avy amin'ny solosaina voalohany sy vokatra elektronika hafa ho amin'ny karazana vokatra mihoatra ny 50,000 toy ny kojakoja fiara sy fiara, simika, milina sy fitaovana, parcels e-varotra ary fitsaboana. fitaovana.Ny sandan'ny entana isan-taona amin'ny lamasinina entana dia nitombo avy amin'ny 8 lavitrisa dolara amerikana tamin'ny taona 2016 ho efa ho 56 lavitrisa dolara amerikana tamin'ny taona 2020, nitombo efa ho in-7.
Mihatsara ihany koa ny toe-javatra misy ny "kaontenera poakaty" amin'ny fiaran-dalamby China-Europe Express: tamin'ny tapany voalohany amin'ny 2021, nahatratra 85% ny tahan'ny dia miverina, ny ambaratonga tsara indrindra teo amin'ny tantara.
Ny China-Europe Express "Shanghai", izay natomboka tamin'ny 28 septambra, dia hanome ny anjara asan'ny lamasinina miverina amin'ny fanentanana ny fanafarana.Amin'ny tapaky ny volana Oktobra, hiverina any Shanghai avy any Eoropa ny China-Europe Express "Shanghai".Hiditra ao amin'ny firenena amin'ny lamasinina ny fampirantiana toy ny horonam-peo, fikajiana fiara fidiovana midadasika, ary fitaovana resonance magnetika nokleary mba handray anjara amin'ny CIIE faha-4.Manaraka izany, hanararaotra ny fahaizan’ny fitaterana ihany koa ny fampidirana entana lafo vidy kokoa toy ny divay, ny entana lafo vidy, ary ny fitaovana avo lenta amin’ny tsena sinoa amin’ny alalan’ny lalamby miampita sisintany.
Amin'ny maha-orinasa iray amin'ny sehatra manana tsipika feno indrindra, seranan-tsambo indrindra ary drafitra marina indrindra hanatanterahana ny sehatra fiasan'ny fiaran-dalamby Shina-Eoropeana, Yixinou no hany orinasa mitana tsy miankina amin'ny indostria miaraka amin'ny ampahany amin'ny tsena. 12% amin'ny fitambaran'ny fandefasana entana eto amin'ny firenena.Tamin'ity taona ity ihany koa dia Nahazo fiakarana ny fiaran-dalamby miverina sy ny sandan'ny entana.
Nanomboka ny 1 Janoary ka hatramin'ny 1 Oktobra 2021, ny sehatra China-Europe (Yixin Europe) Express Yiwu dia nanangana fiaran-dalamby miisa 1,004, ary TEUs 82,800 no nalefa, fitomboana 57,7% isan-taona.Anisan'izany ny fiaran-dalamby nivoaka 770, nitombo 23,8% isan-taona, ary fiaran-dalamby 234 no nalefa, nitombo 1413,9% isan-taona.
Araka ny antontan'isa ao amin'ny Yiwu Customs, nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Aogositra tamin'ity taona ity, Yiwu Customs manara-maso sy nandalo ny "Yixin Europe" Shina-Europe Express fiaran-dalamby fanafarana sy fanondranana sandan'ny 21.41 lavitrisa yuan, isan-taona fitomboana ny 82.2%, izay ny fanondranana dia 17,41 lavitrisa yuan, fitomboana isan-taona 50,6%, ary ny fanafarana dia 4,0 lavitrisa yuan.Yuan, niova ho +1955.8% isan-taona.
Tamin'ny 19 Aogositra, niainga ny lamasinina faha-3000 amin'ny lamasinina “Yixinou” eo amin'ny lampihazo Yiwu.Ny mpandraharaha amin'ny sehatra Yiwu Tianmeng Industrial Investment Co., Ltd. dia namoaka volavolan-dalàna momba ny fitaterana an-dalamby amin'ny alàlan'ny fiaran-dalamby, manohana ny "famoahana ny volavolan-dalàna momba ny fitaterana an-dalamby".Ny orinasa mpivarotra dia mampiasa ny volavolan-dalàna momba ny entana ho porofo mba hahazoana "fampindramam-bola" na "fampindramam-bola" avy amin'ny banky.“Fomba fampindramam-bola.Fivoarana manan-tantara amin'ny fanavaozana ara-barotra amin'ny "famoahana volavolan-dalàna momba ny fitaterana an-dalamby amin'ny lalamby", izay manamarika ny fipetrahan'ny China-Europe Express" volavolan-dalàna momba ny fitaterana entana amin'ny fiaran-dalamby amin'ny fiaran-dalamby sy ny raharaham-barotra amin'ny banky.
Wang Jinqiu, filohan'ny Shanghai Oriental Silk Road Intermodal Transport Co., Ltd., dia nilaza fa ny China-Europe Express "Shanghai" dia tsy manana famatsiam-bola avy amin'ny governemanta ary entin'ny orinasan'ny sehatra misahana ny tsena.Miaraka amin'ny fihenan'ny fanampiana tsikelikely ho an'ny fiaran-dalamby China-Europe Express, hikaroka lalana vaovao ihany koa i Shanghai.
Ny fotodrafitrasa no lasa sakana lehibe
Na dia mampiseho fitomboana mipoaka aza ny China-Europe Express Express, dia mbola miatrika olana maro izy.
Tsy any amin'ny seranana amoron-tsiraka ihany no misy fitohanana, fa misy fiaran-dalamby mitondra entana Sinoa-Eoropeana marobe, izay mametraka tsindry mafy amin'ny gara, indrindra fa ny seranan-tsambo.
Ny fiaran-dalamby Shina-Eoropeana dia mizara telo: Andrefana, Afovoany ary Atsinanana, mandalo an'i Alashankou sy Horgos any Xinjiang, Erlianhot any Mongolia Inner, ary Manzhouli any Heilongjiang.Ankoatr'izay, noho ny tsy fitovian'ny fenitry ny lalamby eo amin'i Shina sy ireo firenena CIS dia mila mandalo eto ireo lamasinina ireo mba hanova ny làlany.
Tamin'ny 1937, ny Fikambanana Iraisam-pirenena momba ny lalamby dia nanao fitsipika: ny mari-pamantarana 1435 mm dia mari-pamantarana mahazatra, ny mari-pamantarana 1520 mm na mihoatra dia mari-pamantarana midadasika, ary ny mari-pamantarana 1067 mm na latsaka dia isaina ho fandrefesana tery.Ny ankamaroan'ny firenena eran-tany, toa an'i Shina sy Eoropa Andrefana, dia mampiasa fandrefesana manara-penitra, fa i Kazakhstan, Kyrgyzstan, Ozbekistan, Tajikistan, Russia ary firenena CIS hafa dia mampiasa fandrefesana midadasika.Vokatr'izany, ny lamasinina mandeha amin'ny "Pan-Eurasian Railway Main Line" dia tsy mety ho lasa "Eurasian amin'ny lamasinina".
Olona iray mifandraika amin'izany avy amina orinasan-dalamby no nampilaza fa noho ny fitohanan'ny seranan-tsambo, tamin'ny volana jolay sy aogositra tamin'ity taona ity, dia nampihena ny isan'ny fiaran-dalamby Sinoa-Eoropeana tantanan'ny orinasan-dalamby isan-karazany ny National Railway Group.
Noho ny fitohanana dia voafetra ihany koa ny fotoanan'ny China-Europe Express.Ny tompon'andraikitra iray ao amin'ny departemantan'ny logistik'ny orinasa iray dia nilaza tamin'ny CBN fa ny orinasa dia efa nanafatra ampahany sy kojakoja sasany avy any Eropa tamin'ny alàlan'ny China-Europe Express, saingy noho ny fepetra ara-potoana ambony kokoa ankehitriny, ny China-Europe Express dia tsy nahafeno ny fepetra takiana. fepetra takiana ary namindra ity ampahany amin'ny entana ity amin'ny fanafarana an'habakabaka..
Wang Guowen, talen'ny Institute of Logistics and Supply Chain Management of China (Shenzhen) Comprehensive Development Research Institute, dia nilaza tamin'ny CBN fa ny olana amin'izao fotoana izao dia eo amin'ny fotodrafitrasa.Raha ny momba an'i Shina dia tsy maninona ny manokatra lamasinina 100.000 isan-taona.Ny olana dia ny fanovana ny lalana.Avy any Shina ka hatrany Rosia, ny lalamby mahazatra dia tsy maintsy ovaina amin'ny lalana midadasika, ary avy any Rosia mankany Eoropa, dia tsy maintsy ovaina avy amin'ny lalana midadasika mankany amin'ny lalana mahazatra.Ny fanovana lalana roa dia niteraka olana lehibe.Tafiditra ao anatin'izany ny fametrahana trano fanovana lalamby sy trano fiantsonana.
Nilaza ny mpikaroka zokiolona iray momba ny indostria fa ny tsy fahampian'ny fotodrafitrasa China-Europe Express, indrindra ny fotodrafitrasa lalamby nasionaly manamorona ny zotra, dia nahatonga ny tsy fahampian'ny fitaterana an'i China-Europe Express.
Ny "Planning" dia manolotra ihany koa ny hampiroborobo ny fampandrosoana iraisan'ny drafitry ny lalamby Eurasian miaraka amin'ireo firenena manamorona ny lalamby Shina-Europe, ary hampiroborobo hatrany ny fananganana lalamby any ivelany.Manafaingana ny fandrosoan'ny fanadihadiana savaranonando momba ny tetikasa lalamby Shina-Kyrgyzstan-Okraina sy Shina-Pakistan.Ny lalamby Mongoliana sy Rosiana dia raisina an-tanan-droa hanatsara sy hanavao ny tsipika efa lany andro, hanatsara ny firafitry ny gara sy ny fitaovana fanohanana ny toby sisin-tany ary ny toby famerenam-bola eny an-dalana, ary hampiroborobo ny fampifanarahana sy ny fifandraisana amin'ny fahaiza-manaon'ny China-Russia. - lalamby Mongoliana.
Sarotra anefa ny mampitaha ny fahaiza-manamboatra fotodrafitrasa vahiny amin'i Shina.Noho izany, nanolo-kevitra i Wang Guowen fa ny vahaolana dia ny fiezahana ny seranan-tsambo rehetra hampiditra ny lalamby sy hanova ny lalamby ao Shina.Miaraka amin'ny fahaiza-manaon'ny fotodrafitrasa ao Shina, dia azo hatsaraina be ny fahafahana manova lalana.
Nandritra izany fotoana izany, nanoro hevitra ihany koa i Wang Guowen fa tokony hamafisina ny fotodrafitrasan'ny lalamby tany am-boalohany ao amin'ny faritra anatiny, toy ny fanamboarana ny tetezana sy ny tonelina, ary ny fampidirana kaontenera roa sosona.“Tato anatin’ny taona vitsivitsy izay, nibanjina bebe kokoa ny fitaterana mpandeha izahay, saingy tsy dia nihatsara loatra ny fotodrafitrasa momba ny entana.Noho izany, tamin’ny alalan’ny fanavaozana ny tetezana sy ny tonelina, dia nitombo ny habetsahan’ny fitaterana, ary nihatsara ny fahatokisana ara-toekarena ny fiasan’ny lamasinina.”
Ny loharanom-baovao ofisialin'ny National Railway Group dia nanambara ihany koa fa nanomboka tamin'ity taona ity, ny fampiharana ny Alashankou, Horgos, Erenhot, Manzhouli ary ireo tetikasa fanitarana sy fanovana seranan-tsambo hafa dia nanatsara ny fahafaha-miditra sy mivoaka an'ny China-Europe Express.Nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Aogositra tamin'ity taona ity, fiaran-dalamby 5125, 1766, ary 3139 no nosokafana tany amin'ny lalantsara Andrefana, Afovoany ary Atsinanana amin'ny lalamby Shina-Eoropeana, izay mampiseho fitomboana isan-taona 37%, 15% ary 35% tsirairay avy. .
Ankoatr'izay, ny fivoriana fahafito an'ny Vondrona Miara-miasa amin'ny fitaterana entana an-dalamby Shina-Eoropeana dia natao tamin'ny 9 septambra tamin'ny alàlan'ny fihaonambe video.Ny fivoriana dia nandinika ny "Shina-Europe Express Fanomanana ny fandaharam-potoanan'ny fiaran-dalamby sy ny fiaraha-miasa (fitsapana)" sy ny drafitra "China-Europe Express Train Transportation Plan Agreed Mesures".Nanaiky ny hanao sonia ny andaniny sy ny ankilany, ary nanatsara ny fahaiza-manaon’ny fikambanana fitaterana eto an-toerana sy any ivelany.
(Loharano: China Business News)
Fotoana fandefasana: Oct-21-2021
