Ny famaritana diksionera momba ny tafio-drivotra tonga lafatra dia "fampifangaroana tsy fahita firy amin'ny toe-javatra tsirairay izay miara-mamokatra vokatra mety hitranga". misy dikany izany.
Ny ambadika, mazava ho azy, dia ny areti-mifindra amin'ny coronavirus sy ny zava-drehetra miaraka aminy. Amin'ny lafiny tsara, mitombo farafaharatsiny ny fangatahana amin'ny ankamaroan'ny indostria, ary amin'ny tranga maro dia miakatra hatrany amin'ny haavon'ny firaketana an-tsoratra, satria ny ankamaroan'ny toe-karena dia tafarina amin'ny Covid-19. fameperana. Enga anie mba ho ela izany ary ireo toekarena izay mbola tratran'ny viriosy dia manomboka miakatra amin'ny curve fanarenana.
Manomboka mivaha izany rehetra izany dia ny lafiny famatsiana, izay mihatra amin'ny indostrian'ny famokarana rehetra, anisan'izany ny fasteners. Aiza no hanombohana? Fanamboarana vy;ny fisiana sy ny vidin'ny vy sy ny metaly maro hafa?Ny fisian'ny entana sy ny vidin'ny entana entana eran-tany?Ny fisian'ny asa?Ny fepetra ara-barotra fitsitsiana?
Tsy maharaka ny firongatry ny fangatahana tsotra izao ny fahafahan'ny vy eran-tany. Ankoatra an'i Shina, tamin'ny fotoana nahavoa voalohany an'i Covid-19, dia tsy maintsy niadana ny fahafahan'ny vy niverina an-tserasera noho ny fanakatonana miparitaka. dia mihemotra mba hanosehana ny vidiny, tsy isalasalana fa misy antony ara-drafitra ny fahatarana. Sarotra ny fanakatonana lafaoro fanapoahana, ary mitaky fotoana sy ezaka bebe kokoa ny famerenana azy.
Izany koa dia fepetra takiana amin'ny fitakiana ampy hitazomana ny fizotran'ny famokarana 24/7. Raha ny marina, nitombo ho 487 taonina ny famokarana vy manta maneran-tany tamin'ny telovolana voalohany 2021, 10% ambony noho ny tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny 2020, raha ny famokarana. tamin'ny telovolana voalohany 2020 dia saika tsy niova raha oharina amin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taon-dasa1 - ka misy ny tena fitomboan'ny famokarana. Tsy mitovy anefa izany fitomboana izany. Nitombo 13% ny vokatra tany Azia tamin'ny telovolana voalohany tamin'ny taona 2021, indrindra momba an'i Shina. .Niakatra 3.7% isan-taona ny famokarana EU, saingy nihena mihoatra ny 5% ny famokarana any Amerika Avaratra. Na izany aza, mbola mihoatra noho ny famatsiana ny fangatahana eran-tany, ary miaraka amin'izany ny fiakaran'ny vidiny. Ny fanakorontanana kokoa amin'ny lafiny maro dia ny fotoana fanaterana tany am-boalohany. mihoatra ny efatra heny ny halavany, ary mihoatra lavitra noho izany ankehitriny, raha misy tokoa.
Rehefa nitombo ny famokarana vy dia niakatra ho any amin'ny avo indrindra ny vidin'ny akora. Tamin'ny fotoana nanoratana, ny vidin'ny akora vy dia nihoatra ny haavon'ny firaketana tamin'ny taona 2011 ary tafakatra $ 200/t. Niakatra ihany koa ny vidin'ny arintany coking sy ny vidin'ny vy. .
Betsaka ny orinasa fastener manerana an'izao tontolo izao no mandà tsotra izao handray baiko amin'ny vidiny rehetra, eny fa na dia amin'ny mpanjifa lehibe tsy tapaka aza, satria tsy afaka mitazona ny tariby azo antoka izy ireo. nekena, na dia efa nandre ohatra sasantsasany nandritra ny herintaona mahery aza.
Ny anton-javatra iray hafa izay mihamitombo hatrany dia ny tsy fahampian'ny mpiasa famokarana. Any amin'ny firenena sasany, izany dia vokatry ny fihanaky ny coronavirus mitohy sy/na fameperana, ary i India dia saika voa mafy indrindra. , toa an'i Taiwan, ny orinasa dia tsy afaka manakarama mpiasa ampy, mahay na hafa, mba hanomezana fahafaham-po ny fangatahana mitombo. Raha miresaka momba an'i Taiwan, na iza na iza manaraka ny vaovao momba ny tsy fahampian'ny semiconductor maneran-tany dia hahafantatra fa ny firenena amin'izao fotoana izao dia mijaly noho ny hain-tany tsy mbola nisy toy izany miantraika amin'ny famokarana manontolo. sehatra.
Vokany roa no tsy azo ihodivirana. Ny mpanamboatra sy ny mpaninjara fastener dia tsy mahazaka ny fiakaran'ny vidim-piainana avo dia avo amin'izao fotoana izao — raha te ho tafavoaka velona amin'ny maha-orinasa azy izy ireo — dia tsy maintsy midangana ny vidiny. mahazatra.Ny mpivarotra ambongadiny iray vao haingana no nahazo visy mihoatra ny 40 - mihoatra ny roa ampahatelony no naverina naverina ary tsy azo atao ny maminavina hoe rahoviana no hisy tahiry bebe kokoa.
Avy eo, mazava ho azy, misy ny indostrian'ny entana eran-tany, izay niharan'ny tsy fahampian'ny kaontenera mafy nandritra ny enim-bolana. Ny fahasitranana haingana an'i Shina tamin'ny areti-mifindra dia niteraka krizy, izay niharatsy ny fangatahana nandritra ny vanim-potoanan'ny Krismasy. , indrindra fa any Amerika Avaratra, mampiadana ny fiverenan'ny boaty any amin'ny niaviany.Tamin'ny fiandohan'ny taona 2021, dia nitombo avo roa heny ny saran'ny fandefasana entana — tamin'ny toe-javatra sasany dia in-enina heny noho ny tamin'ny herintaona talohan'izay. Tamin'ny fiandohan'ny volana martsa dia nihatsara kely ny famatsiana kaontenera ary nihena ny tahan'ny entana.
Mandra-pahatongan'ny 23 martsa dia nisy sambo kaontenera mirefy 400m nijanona teo amin'ny lakandranon'i Suez nandritra ny enina andro. Mety ho toa tsy ho ela izany, fa mety haharitra sivy volana ho an'ny indostrian'ny entana entana eran-tany mba hizotra amin'ny laoniny tanteraka. Ny ankamaroan’ny zotra, na dia miadana amin’ny fitsitsiana solika aza, dia mety hahavita “cycles” efatra feno isan-taona ihany. Noho izany, ny fahatarana enina andro, miaraka amin’ny fitohanan’ny seranan-tsambo tsy azo ihodivirana izay miaraka aminy, dia tsy mifandanja ny zava-drehetra. Diso toerana ny sambo sy ny vata.
Tany am-piandohan'ity taona ity dia nisy ny fihetsiketsehana manohitra ny indostrian'ny fitaterana mametra ny fahafaha-mampitombo ny tahan'ny entana. Angamba izany. Na izany aza, ny tatitra farany dia mampiseho fa latsaky ny 1% amin'ny sambo kaontenera eran-tany no tsy miasa amin'izao fotoana izao. Sambo vaovao sy lehibe kokoa no atolotra - saingy tsy hivoaka raha tsy amin'ny taona 2023. Tena zava-dehibe tokoa ny fisian'ny sambo ka voalaza fa mamindra sambo kely eny amoron-tsiraka mankany amin'ny lalan-dranomasina lalina ireo zotra ireo, ary misy antony marim-pototra – raha toa ka tsy ampy ny Ever Given – mba hahazoana antoka fa azo antoka ny kaontenerao.
Vokatr'izany dia mitombo ny tahan'ny entana ary mampiseho famantarana mihoatra ny tampon'ny volana febroary. Indray, ny zava-dehibe dia ny fahafahana - ary tsy izany. hatramin'ny volana jona.Nofoanana ihany ny dia satria tsy teo amin'ny toerany ny sambo.Efa miasa sahady ny kaontenera vaovao izay lafo avo roa heny noho ny vy.Na izany aza, mbola mampiahiahy ny fitohanan'ny seranan-tsambo sy ny fiverenan'ny boaty miadana.Ny mampanahy ankehitriny dia tsy lavitra io vanim-potoana faran'izay betsaka io;Nahazo tosika ara-toekarena avy amin'ny drafitry ny fanarenana ny filoha Biden ny mpanjifa amerikana;ary amin'ny ankamaroan'ny toe-karena, ny mpanjifa dia mirona amin'ny fitahirizana ary mazoto mandany.
Niresaka momba ny fiantraikan'ny lalàna ve isika? Ny filoha Trump dia nametraka ny sarany "Fizarana 301" amerikana amin'ny fametahana sy ny vokatra hafa nafarana avy any Shina. Ny filoha vaovao Joe Biden hatreto dia nisafidy ny hitazona ny sarany na dia teo aza ny didy navoakan'ny WTO fa nandika ny lalànan'ny varotra eran-tany ny sarany. Ny fanafodin'ny varotra rehetra dia manodinkodina ny tsena—izany no nokasaina hataony, na dia misy vokany tsy ampoizina aza matetika. Ireo sarany ireo dia nahatonga ny fanodikodinana ny baikon'ny famatorana lehibe amerikana avy any Shina mankany amin'ireo loharanon-karena Aziatika hafa, anisan'izany i Vietnam sy Taiwan.
Tamin'ny Desambra 2020, ny Vaomiera Eoropeana dia nanomboka ny fomba fiasa miady amin'ny fanariam-pako nafarana avy any Shina. Tsy afaka mitsara mialoha ny zavatra hitan'ny komity ny gazetiboky - ny "famoahana mialoha" ny fepetra vonjimaika dia havoaka amin'ny volana Jona. Na izany aza, ny fisian'ny fanadihadiana dia midika hoe fa fantatry ny mpanafatra tsara ny haavon'ny sarany teo aloha 85% ho an'ny fasteners ary matahotra ny hametraka baiko avy amin'ny orinasa sinoa, izay mety ho tonga aorian'ny volana jolay, rehefa tokony hampiharina ny fepetra vonjimaika. noho ny tahotra sao ho foanana izy ireo raha toa ka ampiharina ny fepetra miady amin'ny fanariam-pako.
Miaraka amin'ireo mpanafatra amerikana efa misintona fahafaha-manao any an-toeran-kafa any Azia, izay tena zava-dehibe ny famatsiana vy, manana safidy voafetra ny mpanafatra Eoropeana. Ny olana dia ny famerana ny fitsangatsanganana amin'ny coronavirus dia nahatonga ny fanaraha-maso ara-batana ny mpamatsy vaovao saika tsy ho vita mihitsy ny hanombanana ny kalitao sy ny fahaiza-manao.
Mametraha baiko any Eoropa avy eo.Tsy dia mora loatra.Araka ny tatitra, ny fahafahan'ny famokarana fastener Eoropeana dia be loatra, ary saika tsy misy akora fanampiny azo ampiasaina.Ny fiarovana vy, izay mametraka fetra fetra amin'ny fanafarana tariby sy bar, dia mametra ny fahafaha-manaon'ny loharano. tariby avy any ivelan'ny Vondrona Eoropeana. Efa renay fa eo anelanelan'ny 5 ka hatramin'ny 6 volana ny fe-potoana ho an'ny orinasa Eoropeana fastener (mihevitra fa vonona handray baiko izy ireo).
Fintino hevitra roa. Voalohany indrindra, na inona na inona maha-ara-dalàna ny fepetra manohitra ny fanariam-pako amin'ny fametahana sinoa, dia tsy ho ratsy kokoa ny fotoana.Raha apetraka ny sara ambony toy ny tamin'ny taona 2008, dia hisy fiantraikany lehibe eo amin'ny indostrian'ny fanjifana fastener Eoropeana ny vokany. Hevitra iray hafa dia ny fisaintsainana tsotra izao ny tena maha-zava-dehibe ny fasteners.Tsy ho an'ireo ao anatin'ny indostria izay tia ireny microengineerings ireny ihany, fa ho an'ireo rehetra ao anatin'izany. ny indostrian'ny mpanjifa izay—sahy milaza isika—matetika manao tsinontsinona sy mandray azy ireo ho zava-poana. Mahalana ny fasteners no mitana ny iray isan-jaton'ny sandan'ny vokatra na rafitra iray vita. Saingy raha tsy nisy izy ireo dia tsy azo atao tsotra izao ny vokatra na ny rafitra. vita.Ny zava-misy ho an'ny mpanjifa fastener amin'izao fotoana izao dia ny fitohizan'ny famatsiana dia manoatra ny fandaniana ary tsy maintsy manaiky ny vidiny ambony kokoa noho ny fampiatoana ny famokarana.
Noho izany, ny tafio-drivotra tonga lafatra? Matetika ny haino aman-jery dia voampanga ho mora manitatra.
Nanatevin-daharana ny Fastener + Fixing Magazine tamin'ny 2007 ary nandany ny 14 taona lasa niaina ny lafiny rehetra amin'ny indostrian'ny fastener - nanadinadina ireo tarehimarika indostrialy lehibe ary nitsidika ireo orinasa lehibe sy fampirantiana manerana an'izao tontolo izao.
Will mitantana tetikady votoaty ho an'ny sehatra rehetra ary izy no mpiambina ny fenitra avo lenta amin'ny famoahana gazety.
Fotoana fandefasana: Jan-19-2022
